पकौड़ी तलने के बाद बचे तेल से कैसे बनता है हवाई जहाज का ईधन? इंडियन ऑयल करेगी तैयार

अब इंडियन ऑयल पकौड़ी तलने के बाद बचे तेल से विमान का ईधन बनाएगा. कंपनी के चेयरमैन अरविंदर सिंह साहनी का कहना है कि इंडियन ऑयल को यूज्ड कुकिंग ऑयल (UCO) से विमान का ईधन बनाने का सर्टिफिकेशन मिल गया है. इस ईधन को सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल (SAF) कहते हैं.

सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल एक वैकल्पिक ईधन होता है जिसका इस्तेमाल एयर ट्रांसपोर्टेशन के लिए किया जाता है. यह हवाई यात्रा के दौरान प्रदूषण का कम उत्सर्जन करता है. इसे 50 फीसदी तक एविएशन टर्बाइन फ्यूल में मिलाया जा सकता है. भारत ने 2027 से अंतरराष्ट्रीय एयरलाइनों को बेचे जाने वाले जेट ईंधन में 1 प्रतिशत सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल (SAF) मिलाना अनिवार्य कर दिया है.

अब सवाल है कि चीजों को तलने के बाद बचे हुए तेल से विमान का ईधन कैसे बनता है और इस ईधन का इस्तेमाल कहां-कहां किया जाता है?

किचन में इस्तेमाल हो चुके तेल से कैसे बनता है विमान का ईधन?

सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल बनाने की शुरुआत होती है यूज्ड कुकिंग ऑयल से. होटलों, रेस्तरां और घरों से इकट्ठा हुआ तेल फिल्टर की प्रॉसेस से गुजारा जाता है. ऐसा इसलिए ताकि उसमें खाने के टुकड़े, पानी और गंदगी को हटाया जा सके.

फिल्टर हुए तेल का अब प्यूरीफिकेशन होता है. इसमें से फ्री फैटी एसिड्स (FFA), गंधक (Sulfur) और धातुओं को अलग किया जाता है. इस तरह शुद्ध बायो ऑयल तैयार होता है. इस तेल को हाइड्रोजन गैस और कैटेलिस्ट (जैसे निकल, मॉलिब्डेनम, कोबाल्ट) के साथ उच्च दबाव और तापमान की प्रक्रिया से गुजारा जाता है. ऐसा करने पर इसमें से ऑक्सीजन, नाइट्रोजन और सल्फर निकल जाते हैं. इस पूरी प्रक्रिया के बाद हाइड्रोट्रीटेड वेजिटेबल ऑयल (HVO) मिलता है.

हाइड्रोट्रीटेड वेजिटेबल ऑयल को आगे कैटेलिस्ट की मदद से आइसोमराइजेशन और क्रैकिंग की प्रक्रिया से गुजारा जाता है. इस प्रक्रिया के दौरान तेल के अणु यानी मॉलिक्यूल्स हवाई जहाज के ईधन की तरह बन जाते हैं. इस पूरी प्रक्रिया का मकसद तेल की ऊर्जा क्षमता को बढ़ाना है. यह प्रॉसेस पूरी होने के बाद सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल तैयार होता है. यह जेट ईधन के जैसा होता है.

कार्बन का उत्सर्जन 80 फीसदी कम

खास बात है कि सामान्य ईधन की तुलना में सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल से कार्बन का उत्सर्जन 70 से 80 फीसदी तक कम हो जाता है. ऊर्जा मंत्रालय के मुताबिक, इसे हवाई जहाजों में सीधे मिलाकर इस्तेमाल किया जा सकता है. यह पारंपरिक जेट ईंधन की तुलना में ग्रीनहाउस गैस का उत्सर्जन का 94% तक कम करने की क्षमता रखता है.

इंडियन ऑयल इसे कैसे बनाएगा?

इंडियन ऑयल के चेयरमैन अरविंदर सिंह साहनी का कहना है, हमारी हरियाणा के पानीपत रिफाइनरी ने इस्तेमाल किए गए कुकिंग ऑयल से एसएएफ बनाने के लिए अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) का ISCC CORSIA प्रमाणन (अंतर्राष्ट्रीय स्थिरता और कार्बन प्रमाणन – ISCC) हासिल कर लिया है. इंडियन ऑयल यह सर्टिफिकेट पाने वाली देश की एकमात्र कंपनी हैं. उन्होंने कहा कि यह उत्पादन 2027 में देश के लिए अनिवार्य 1 प्रतिशत मिश्रण आवश्यकता को पूरा करने के लिए पर्याप्त होगा.

1. इंडियन ऑयल के पास कहां से आता है तेल : होटल चेन, रेस्टोरेंट, और हल्दीराम जैसी स्नैक्स और मिठाई बनाने वाली कंपनियों से इस्तेमाल किया हुआ कुकिंग ऑयल एकत्र करेंगी और इसे पानीपत रिफाइनरी तक पहुंचाया जाएगा.
2. इंडियन ऑयल के सामने क्या है चुनौती : बड़े होटल और रेस्तरां चेन आमतौर पर एक बार इस्तेमाल के बाद कुकिंग ऑयल को फेंक देते हैं. वर्तमान में इस्तेमाल किया हुआ खाना पकाने का तेल एजेंसियों द्वारा एकत्र किया जाता है और निर्यात किया जाता है. देश में इस तरह का तेल बड़ी मात्रा में उपलब्ध है. एकमात्र चुनौती इसके स्टोरेज की है.
3. किचन में बचे हुए तेल का कहां-कहां इस्तेमाल होता है: किचन के यूज्ड कुकिंग ऑयल (UCO) का इस्तेमाल कई चीजों में होता है. विमान ईधन बनाने के अलावा इसका इस्तेमाल साबुन बनाने, लैम्प ऑयल के तौर पर, केमिकल इंडस्ट्री में और पशु आहार बनाने में किया जाता है.

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