केरल हाईकोर्ट से लाइबेरियाई जहाज की जब्ती का आदेश:कहा- मुआवजा मिलने पर ही छोड़ें; अन्य शिप डूबा था, केरल का ₹9500 करोड़ का दावा

केरल हाईकोर्ट ने सोमवार को लाइबेरियाई जहाज MSC अकीकेता 2 को जब्त करने का आदेश दिया। यह शिप लाइबेरियाई जहाज MSC एल्सा 3 का सहयोगी था, जो 25 मई को कोच्चि के तट पर डूब गया था। दोनों जहाज MSC मेडिटेरेनियन शिपिंग कंपनी के हैं। MSC एल्सा 3 डूबने से हुए पर्यावरणीय और आर्थिक नुकसान पर केरल सरकार ने 9531 करोड़ रुपए के मुआवजे की याचिका लगाई थी। साथ ही सहयोगी जहाज (MSC अकीकेता 2) के भारत से बाहर जाने की आशंका जताते हुए जहाज जब्त करने की मांग की थी। इस पर कोर्ट ने आदेश दिया कि शिपिंग कंपनी जब तक मुआवजे की रकम जमा नहीं कर देती तब तक MSC अकीकेता 2 को जब्त रखा जाए। मामला सुलझने तक जहाज भारत से बाहर नहीं जा सकेगा। विझिनजाम पोर्ट को जहाज जब्त करने और उसकी सुरक्षा के निर्देश केरल सरकार के मुताबिक जहाज डूबने के बाद निकले जहरीले पदार्थों की वजह से डॉल्फिन और व्हेल समेत कई समुद्री जीवों की मौत हुई। इस पर सरकार ने एडमिरल्टी (समुद्री दावों का अधिकार क्षेत्र और निपटान) एक्ट की धारा 4 के तहत मुआवजे की मांग की। इसमें पॉल्यूशन के लिए ₹8626 करोड़, पर्यावरण के लिए ₹378.48 करोड़ और मछुआरों को हुए ₹526.51 करोड़ का नुकसान शामिल है। ब्याज समेत मुआवजे की पूरी राशि ₹9,531.11 करोड़ है। कोर्ट ने अडानी विझिनजाम पोर्ट प्राइवेट लिमिटेड को जहाज जब्त करने और उसकी सुरक्षा के निर्देश दिए। कोर्ट ने यह भी साफ किया कि यह आदेश माल की लोडिंग या अनलोडिंग में दखल नहीं करेगा। मामले की अगली सुनवाई 10 जुलाई को होगी। शिप डूबने और रेस्क्यू की 3 तस्वीरें... सभी क्रू मेंबर्स का रेस्क्यू हुआ था लाइबेरिया का MSC एल्सा 3 कार्गो शिप 25 मई को केरल में कोच्चि तट पर डूब गया था। इंडियन कोस्ट गार्ड (ICG) और नेवी ने सभी 24 क्रू मेंबर्स को बचा लिया गया था। शिप पर लदे 643 से ज्यादा कंटेनर्स में कैल्शियम कार्बाइड, डीजल, फर्नेस ऑयल समेत कुछ खतरनाक केमिकल्स भरे थे। शिप 23 मई को केरल के विझिनजाम पोर्ट से कोच्चि के लिए रवाना हुआ था। 24 मई को दोपहर करीब 1:25 बजे कोच्चि तट से 38 समुद्री मील दूर जहाज के 26 डिग्री तक झुकने की खबर दी गई। इस पर ICG के मरीन रेस्क्यू सब सेंटर (MRSC) ने रेस्क्यू ऑपरेशन शुरू किया। देर शाम तक रूस, यूक्रेन, जॉर्जिया और फिलीपींस के 24 क्रू मेंबर्स में से 21 को बचा लिया गया। बाकी तीन सीनियर क्रू मेंबर शिप को डूबने से बचाने की कोशिश के लिए शिप पर ही रहे। हालांकि, शिप का झुकाव बढ़ता रहा और डूब गया। इससे पहले नेवी शिप INS सुजाता ने बाकी तीन क्रू मेंबर्स को भी बचा लिया था। -------------------------------------------------------- मामले से जुड़ी यह खबर भी पढ़ें... केरल में 640 कंटेनर्स वाला जहाज कैसे डूबा, कैल्शियम कार्बाइड समेत कई खतरनाक केमिकल्स मौजूद कच्चे आम से भरे एक कमरे में कैल्शियम कार्बाइड का छोटा सा टुकड़ा रख दीजिए। इससे निकली खतरनाक एसिटिलीन गैस 2-3 दिनों में पूरे कमरे के आम पका देगी। जिस कैल्शियम कार्बाइड का एक टुकड़ा इतना घातक है, उससे भरे 12 विशाल कंटेनर्स भारत के पास समुद्र में गिर गए। पूरी खबर पढ़ें...

Jul 8, 2025 - 17:29
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केरल हाईकोर्ट से लाइबेरियाई जहाज की जब्ती का आदेश:कहा- मुआवजा मिलने पर ही छोड़ें; अन्य शिप डूबा था, केरल का ₹9500 करोड़ का दावा
केरल हाईकोर्ट ने सोमवार को लाइबेरियाई जहाज MSC अकीकेता 2 को जब्त करने का आदेश दिया। यह शिप लाइबेरियाई जहाज MSC एल्सा 3 का सहयोगी था, जो 25 मई को कोच्चि के तट पर डूब गया था। दोनों जहाज MSC मेडिटेरेनियन शिपिंग कंपनी के हैं। MSC एल्सा 3 डूबने से हुए पर्यावरणीय और आर्थिक नुकसान पर केरल सरकार ने 9531 करोड़ रुपए के मुआवजे की याचिका लगाई थी। साथ ही सहयोगी जहाज (MSC अकीकेता 2) के भारत से बाहर जाने की आशंका जताते हुए जहाज जब्त करने की मांग की थी। इस पर कोर्ट ने आदेश दिया कि शिपिंग कंपनी जब तक मुआवजे की रकम जमा नहीं कर देती तब तक MSC अकीकेता 2 को जब्त रखा जाए। मामला सुलझने तक जहाज भारत से बाहर नहीं जा सकेगा। विझिनजाम पोर्ट को जहाज जब्त करने और उसकी सुरक्षा के निर्देश केरल सरकार के मुताबिक जहाज डूबने के बाद निकले जहरीले पदार्थों की वजह से डॉल्फिन और व्हेल समेत कई समुद्री जीवों की मौत हुई। इस पर सरकार ने एडमिरल्टी (समुद्री दावों का अधिकार क्षेत्र और निपटान) एक्ट की धारा 4 के तहत मुआवजे की मांग की। इसमें पॉल्यूशन के लिए ₹8626 करोड़, पर्यावरण के लिए ₹378.48 करोड़ और मछुआरों को हुए ₹526.51 करोड़ का नुकसान शामिल है। ब्याज समेत मुआवजे की पूरी राशि ₹9,531.11 करोड़ है। कोर्ट ने अडानी विझिनजाम पोर्ट प्राइवेट लिमिटेड को जहाज जब्त करने और उसकी सुरक्षा के निर्देश दिए। कोर्ट ने यह भी साफ किया कि यह आदेश माल की लोडिंग या अनलोडिंग में दखल नहीं करेगा। मामले की अगली सुनवाई 10 जुलाई को होगी। शिप डूबने और रेस्क्यू की 3 तस्वीरें... सभी क्रू मेंबर्स का रेस्क्यू हुआ था लाइबेरिया का MSC एल्सा 3 कार्गो शिप 25 मई को केरल में कोच्चि तट पर डूब गया था। इंडियन कोस्ट गार्ड (ICG) और नेवी ने सभी 24 क्रू मेंबर्स को बचा लिया गया था। शिप पर लदे 643 से ज्यादा कंटेनर्स में कैल्शियम कार्बाइड, डीजल, फर्नेस ऑयल समेत कुछ खतरनाक केमिकल्स भरे थे। शिप 23 मई को केरल के विझिनजाम पोर्ट से कोच्चि के लिए रवाना हुआ था। 24 मई को दोपहर करीब 1:25 बजे कोच्चि तट से 38 समुद्री मील दूर जहाज के 26 डिग्री तक झुकने की खबर दी गई। इस पर ICG के मरीन रेस्क्यू सब सेंटर (MRSC) ने रेस्क्यू ऑपरेशन शुरू किया। देर शाम तक रूस, यूक्रेन, जॉर्जिया और फिलीपींस के 24 क्रू मेंबर्स में से 21 को बचा लिया गया। बाकी तीन सीनियर क्रू मेंबर शिप को डूबने से बचाने की कोशिश के लिए शिप पर ही रहे। हालांकि, शिप का झुकाव बढ़ता रहा और डूब गया। इससे पहले नेवी शिप INS सुजाता ने बाकी तीन क्रू मेंबर्स को भी बचा लिया था। -------------------------------------------------------- मामले से जुड़ी यह खबर भी पढ़ें... केरल में 640 कंटेनर्स वाला जहाज कैसे डूबा, कैल्शियम कार्बाइड समेत कई खतरनाक केमिकल्स मौजूद कच्चे आम से भरे एक कमरे में कैल्शियम कार्बाइड का छोटा सा टुकड़ा रख दीजिए। इससे निकली खतरनाक एसिटिलीन गैस 2-3 दिनों में पूरे कमरे के आम पका देगी। जिस कैल्शियम कार्बाइड का एक टुकड़ा इतना घातक है, उससे भरे 12 विशाल कंटेनर्स भारत के पास समुद्र में गिर गए। पूरी खबर पढ़ें...
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